考试总分:100分
考试类型:模拟试题
作答时间:60分钟
已答人数:967
试卷答案:有
试卷介绍: 江苏省助理物流师职业技能鉴定试卷(A)
A时间
B作业方式
C作业功能
D机械设备
A重量计量设备
B流量计量设备
C长度计量设备
D计数计量设备
A0.5%
B1%
C25%
D50%
A0.1%
B5.77%
C25%
D94.3%
A协商;
B调解;
C仲裁
D诉讼
A循环信用证;
B可撤销信用证;
C不可撤销信用证;
D保兑信用证。
A80%;
B100%;
C110%;
D150%。
A电子商务简称E-Business或E-Commerce
B电子商务的具体实施有多种模式
C电子商务中的交易包含商流、物流、资金流和信息流
D商流、物流、资金流和信息流的处理都可以通过计算机网络实现
A提供增值服务;
B非核心业务外包;
C实现柔性化生产;
D降低库存成本。
A社会荣誉不同;
B分工不同;
C起码要求;
D全部要求。
A装运整合
B分类和交叉站台
C加工/延期
D堆存与保管
A由供应商直接将用户或零售商需要的商品配送到指定的地点;
B不设置配送中心的配送模式;
C配送中心不具有专门的存储功能,而是充当一个转运站角色的模式;
D在配送中心进行生产辅助加工后再进行配送的模式。
A20吨,200吨;
B100吨,1000吨;
C500吨,5000吨;
D1000吨,10000吨。
AInternet
BGPS
CERP
DMRP
A《1932年华沙—牛津规则》;
B《1941年美国对外贸易定义修订本》
C《国际贸易术语解释通则》
D国际法中有关国际贸易术语的相关规定
A国际货物运输代理者;
B国际多式联运的的经营者。
C从事国际货物运输的远洋运输公司;
D从事国际货物运输的航空公司;
A真实性
B可扩散性
C价值性
D保密性
A多媒体技术
B电子数据交换技术
C条形码技术
D数据管理技术
A封闭式调查问卷
B开放式调查问卷
C直接性问卷
D假设性问卷
A包装业务
B延迟处理
C流通加工
D配送业务
A集体主义;
B共产主义;
C全心全意依靠工人阶级;
D为人民服务。
A顾客至上,公平交易;
B质量第一,精益求精;
C为人师表,诲人不倦;
D防病治病,救死扶伤。
A5000吨,10000吨;
B10000吨,15000吨;
C15000吨,24000吨;
D20000吨,28000吨。
A杂货船
B散货船
C驳船
D滚装船
A一次托运、一次计费、一张单据、一次保险;
B一次托运、一次计费、一张单据、多次保险;
C一次托运、一次计费、多张单据、多次保险;
D一次托运、多次计费、多张单据、多次保险;
A通风集装箱散货集装箱冷藏集装箱罐式集装箱开顶集装箱框架集装箱;
B散货集装箱通风集装箱冷藏集装箱罐式集装箱开顶集装箱框架集装箱;
C通风集装箱散货集装箱冷藏集装箱罐式集装箱框架集装箱开顶集装箱;
D散货集装箱通风集装箱冷藏集装箱罐式集装箱框架集装箱开顶集装箱;
A减少无效作业;
B利用重力;
C扩大集装单元;
D提高机械作业。
A流通加工与配套结合;
B流通加工与节约相结合;
C流通加工与运输相结合;
D流通加工与合理商流结合。
A运输信息
B库存信息
C决策计划
D设备信息
A宏观物流;
B一般物流;
C微观物流;
D地区物流
A消费储备
B生产储备
C国家储备
D流通储备
A配送不包括货物的储存保管。
B配送是企业生产什么送什么。
C配送就是运输。
D配送是一种“门到门”的服务。
A25%
B37.5%
C75%
D89.6%
A以客户为核心的增值服务
B以促销为核心的增值服务
C以制造为核心的增值服务
D以时间为核心的增值服务
A跨越国家界限;
B发生在不同的独立关税领土之间;
C及到多种不同的运输工具;
D面临的语言、法律环境等完全不同。
A进口方总负责;
B出口方总负责;
C不同的承运人各自承担各自负责;
D国际多式联运的的经营者总负责
A生产计划
B运输调度
C库存控制
D采购计划
A提高劳动生产率
B对整个供应链资源进行管理
C精益生产和敏捷制造
D事先计划和事中控制
A1234
B1243
C2134
D3214
A资源互补
B以客户为导向
C开展增值服务
D提高服务质量
A计算机软件是指挥计算机运行和工作的特殊指令
B计算机软件就是软盘、磁盘或光盘
C计算机硬件的价值比计算机软件要高
D计算机软件必须依靠计算机硬件才能发挥作用
A有利于降低运营成本
B及时地收集市场信息
C方便地进行业务扩展
D快速地响应客户需求
E提供更好的增值服务
A计算机硬件
B计算机软件
C通信网络
D信息和数据
E相关的人员
A运输规模;
B运输细节;
C运输包装;
D运输时间;
E运输费用。
A消除交叉运输
B实现低库存或零库存
C提高物流系统末端的经济效益
D实现运输系统的合理化
E简化手续,方便用户
A国际物流是国际贸易的产物
B国际物流的发展可以促进国际贸易的发展
C国际物流受国际物流发展的制约
D国际物流与国际贸易二者是完全一体化的
E国际物流与国际贸易互为促进、相互制约
A报关
B查验
C货物品质检验
D征税
E结关放行
A互联网技术
B传感技术
C计算机技术
D通信技术
E控制技术
A商品形状一致;
B商品性能一致;
C养护措施一致;
D商品尺寸大小一致;
E消防方法一致。
A商品由静态储存变为动态储存。
B仓库业由储备型变为流通型。
C仓库服务由被动服务变为主动服务。
D仓储技术的现代化。
E仓库工作者知识水平的提高。
A服务性
B稳定性
C附属性
D暂存性
E计划性
A电器产品;
B一批货物重量超过2吨、体积超过3m2或长度超过9m的木材;
C冷藏食品;
D一批化学危险品;
E一批生猪。
A装运整合
B分类和交叉站台
C加工/延期
D堆存和保管
E运输
A可接受性
B简明性
C顺序性
D目的性
E匹配性
A降低管理成本
B提高服务质量
C降低运营成本
D专注于核心业务
E大多数企业已经将物流外包
A托盘货架
B移动式货架
C层格式货架
DU形货架
E高层货架
A适合运输的货物种类范围有限;
B不便于理货,减少货损货差;
C增加了货运费用,减少了载货量
D不利于提高运输效率;
E还不能完全适应国际多式联运
A海运提单是承运人(或其代理人)收到其承运的货物时签发的货物收据
B海运提单只有在货物装船后才能签发
C海运提单是承运人与托运人之间的运输契约的证明
D海运提单是收货人在目的港提取货物的凭据
E海运提单在法律上具有物权证书的效力
A要实现高度的合作,对于供应链的主要参与者来说,必须共享信息
B基于信息协作的合作方式能使供应链中的各节点单位都可更快更有效地运营
C信息共享减少了重复建设和重复运作中资源的浪费
D信息共享应只局限于交易数据,各企业的其它信息应该是保密的
E基于现代信息技术的物流信息系统使供应链的信息共享成为可能
A延迟策略
BJIT策略
C转运策略
D联盟策略
E集运策略
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
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A对
B错
A对
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A对
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A对
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A对
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A对
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A对
B错
A对
B错
A对
B错