汽车修理类_汽车发动机机械系统

考试总分:185分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:967

试卷答案:有

试卷介绍: 汽车修理类_汽车发动机机械系统

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  • 1. 活塞环侧面的TOP标记表示安装方向是[1分]

    A水平

    B垂直

    C向上

    D向下

  • 2. 气门弹簧属于[1分]

    A气门组

    B气门传动组

    C气缸盖

    D气缸体

  • 3. 曲轴上的平衡重一般设在[1分]

    A曲轴前端

    B曲轴后端

    C曲柄上

    D飞轮上

  • 4. 曲轴轴向定位的位置有[1分]

    A1处

    B2处

    C3处

    D4处

  • 5. 柴油机连杆大头加工成斜切口的目的是[1分]

    A增加强度

    B简化工艺

    C提高刚性

    D方便通过气缸

  • 6. 曲柄连杆机构的组成部分有机体组.活塞连杆组和[1分]

    A曲轴组

    B飞轮组

    C曲轴飞轮组

    D曲柄组

  • 7. 凸轮轴属于[1分]

    A曲柄连杆机构

    B配气机构

    C冷却系

    D润滑系

  • 8. 油底壳又称为[1分]

    A上气缸体

    B上曲轴箱

    C下曲轴箱

    D下气缸体

  • 9. 实际工作过程中,进气门是在活塞运动到排气行程上止点[1分]

    A之时打开

    B之前打开

    C之中打开

    D之后打开

  • 10. 活塞行程是曲柄旋转半径的[1分]

    A2倍

    B3倍

    C4倍

    D5倍

  • 11. 柴油机是直接将柴油喷入[1分]

    A气缸

    B进气管

    C燃油分配管

    D增压管路

  • 12. 活塞从上止点到下至点所经过的空间的容积是[1分]

    A燃烧室容积

    B气缸总容积

    C气缸工作容积

    D发动机排量

  • 13. 目前应用最广泛的油环是[1分]

    A整体式

    B组合式

    C普通式

    D圆柱式

  • 14. 四缸四冲程发动机的作功顺序一般是1-2-4-3或[1分]

    A1-2-3-4

    B1-4-3-2

    C1-3-2-4

    D1-3-4-2

  • 15. 齿形带传动的配气机构适用于凸轮轴[1分]

    A下置式

    B上置式

    C中置式

    D平置式

  • 16. 气缸垫可以防止泄漏的介质是[1分]

    A制冷剂

    B制动液

    C汽油

    D机油

  • 17. 配气机构凸轮轴上置式适合于[1分]

    A高速发动机

    B中速发动机

    C低速发动机

    D微速发动机

  • 18. 活塞销的主要作用是[1分]

    A密封

    B保护

    C连接

    D防松

  • 19. 活塞的基本结构可分顶部.头部和[1分]

    A活塞销

    B裙部

    C活塞环

    D活塞环槽

  • 20. 连杆轴瓦又称[1分]

    A连杆大头

    B连杆小头

    C连杆轴承

    D连杆衬套

  • 21. 活塞在轴线方向制成近似[1分]

    A棱柱形

    B棱锥形

    C圆柱形

    D圆锥形

  • 22. 四缸四冲程发动机作功间隔角为[1分]

    A120°

    B180°

    C360°

    D720°

  • 23. 六缸以下发动机气缸常用的排列形式是[1分]

    A对置式

    BV形式

    CH形式

    D直列式

  • 24. 活塞环装入气缸后,在环高方向上与环槽之间的间隙称为[1分]

    A端隙

    B侧隙

    C背隙

    D顶隙

  • 25. 活塞环装入气缸后,开口处的间隙是[1分]

    A端隙

    B侧隙

    C背隙

    D顶隙

  • 26. 油底壳底部装有[1分]

    A进油螺塞

    B放油螺塞

    C安全阀

    D水泵

  • 27. 属于柴油机直喷式燃烧室的结构为[1分]

    A平顶

    B球形

    C凸顶

    D盆形

  • 28. 能减少噪音和减少结构质量的传动方式是[1分]

    A齿轮传动

    B链传动

    C齿形带传动

    D蜗杆涡轮传动

  • 29. 气门的升程取决于[1分]

    A凸轮轮廓

    B凸轮轴转速

    C曲轴转速

    D曲轴轮廓

  • 30. 气环属于[1分]

    A气缸盖

    B曲轴飞轮组

    C活塞连杆组

    D气缸体

  • 31. 属于机体组的零件是[1分]

    A气缸体

    B曲轴

    C连杆

    D活塞

  • 32. 四冲程发动机在压缩行程的时候,进.排气门分别是[1分]

    A进气门开.排气门开

    B进气门开.排气门关

    C进气门关.排气门开

    D进气门关.排气门关

  • 33. 进.排气门在排气行程上止点时[1分]

    A进气门开,排气门关

    B排气门开,进气门关

    C进.排气门全关

    D进.排气门叠开

  • 34. 链传动的配气机构适用于凸轮轴[1分]

    A下置式

    B中置式

    C上置式

    D平置式

  • 35. 四冲程自然吸气式汽油发动机的可燃混合气形成在[1分]

    A气缸内

    B进气歧管

    C喷油泵

    D空气滤清器

  • 36. 气缸垫的密封作用是保证气缸盖与[1分]

    A气门

    B气门室罩

    C油底壳

    D气缸体

  • 37. 大多数汽油机活塞顶部形状为[1分]

    A平顶

    B凸顶

    C凹顶

    D弧顶

  • 38. 排气门一般采用[1分]

    A铬钢

    B镍铬钢

    C硅铬钢

    D铸铁

  • 39. 四冲程柴油发动机在进气行程时,进入气缸的是[1分]

    A纯空气

    B氢气

    C可燃混合气

    D纯燃料

  • 40. 活塞油环槽底加工小孔的方向是[1分]

    A正向

    B反向

    C横向

    D径向

  • 41. 能保证气门在关闭时与气门座正确贴合的零件是[1分]

    A气门导管

    B气门弹簧

    C推杆

    D挺柱

  • 42. 发动机的有效扭矩单位为[1分]

    AN·m

    Bkg·m

    CkW

    DkN·m

  • 43. 压缩比是指[1分]

    A总容积与工作容积之比

    B总容积与燃烧室容积之比

    C工作容积与燃烧室容积之比

    D工作容积与总容积之比

  • 44. 活塞销把活塞承受的气体压力传给[1分]

    A连杆轴瓦

    B连杆

    C曲轴

    D轴颈

  • 45. 挺柱将来自凸轮的运动和作用力传给[1分]

    A气门

    B凸轮轴

    C摇臂轴

    D曲轴

  • 46. 气缸盖属于[1分]

    A机体组

    B活塞组

    C连杆组

    D曲轴组

  • 47. 汽油发动机能将热能转换为[1分]

    A化学能

    B机械能

    C液压能

    D电能

  • 48. 使气门自动关闭的零件是气门[1分]

    A导管

    B弹簧

    C座圈

    D摇臂

  • 49. 推杆的作用是将挺柱传来的运动和作用力传给[1分]

    A摇臂

    B凸轮轴

    C气门

    D气门导管

  • 50. 气门导管孔加工在[1分]

    A气缸体

    B油底壳

    C气缸盖

    D曲轴箱

  • 51. 汽油机活塞的环槽一般有[1分]

    A2道

    B3-4道

    C4道

    D5道

  • 52. 油底壳的主要作用是[1分]

    A安装活塞

    B存储润滑油

    C安装连杆

    D存储冷却液

  • 53. 汽车发动机活塞的材料常用[1分]

    A铸铁

    B

    C

    D铝合金

  • 54. 摇臂的两端臂长是[1分]

    A等臂长

    B靠气门端较长

    C靠推杆端较长

    D靠气门端较短

  • 55. 连杆轴颈支撑[1分]

    A连杆大头

    B连杆小头

    C曲轴

    D活塞

  • 56. 属于曲柄连杆机构的零件有[1分]

    A曲轴

    B活塞

    C气门

    D飞轮

  • 57. 气门弹簧表面可进行[1分]

    A抛光

    B焊接

    C磨光

    D喷丸

  • 58. 气环的主要作用是[1分]

    A密封

    B导热

    C布油

    D刮油

  • 59. 发动机机体组的主要组成有机体.气缸盖和[1分]

    A主轴承盖

    B气缸盖罩

    C气缸衬垫

    D油底壳

  • 60. 属于气门传动组的零件有[1分]

    A凸轮轴

    B挺柱

    C推杆

    D气门

  • 61. 活塞环的“三隙”是[1分]

    A端隙

    B背隙

    C侧隙

    D顶隙

  • 62. 四冲程发动机的工作循环包括[1分]

    A进气

    B压缩

    C作功

    D排气

  • 63. 汽油机有燃油供给系统和[1分]

    A起动系

    B点火系

    C润滑系

    D冷却系

  • 64. 曲轴的组成有[1分]

    A前端轴

    B曲柺

    C后端凸缘

    D轴承

  • 65. 发动机机体按气缸排列形式有[1分]

    A直列式

    BV型

    C水平对置式

    D双联式

  • 66. 凸轮轴上凸轮的轮廓曲线决定了气门的[1分]

    A运动升程

    B运动规律

    C密封状况

    D磨损规律

  • 67. 曲柄连杆机构在工作中所受的力有[1分]

    A气体作用力

    B往复惯性力

    C离心力

    D摩擦力

  • 68. 属于柴油机基本组成的是[1分]

    A燃料供给系

    B配气机构

    C润滑系

    D点火系

  • 69. 活塞的基本结构为[1分]

    A顶部

    B头部

    C裙部

    D内部

  • 70. 活塞环的工作条件为[1分]

    A高温

    B高压

    C高速

    D润滑困难

  • 71. 进气门头部直径比排气门大的目的是[1分]

    A减少进气阻力

    B增加进气阻力

    C减少进气量

    D增加进气量

  • 72. 属于气门组的零件有[1分]

    A气门

    B弹簧座

    C气门油封

    D气门导管

  • 73. 发动机的气缸形式一般有[1分]

    A镶套式

    B焊接式

    C对接式

    D整体式

  • 74. 活塞顶部形状有[1分]

    A平顶

    B凸顶

    C凹顶

    D圆形

  • 75. 气缸垫的主要作用是防止[1分]

    A漏气

    B漏水

    C漏油

    D漏电

  • 76. 活塞销连接的部件有[1分]

    A曲柄

    B活塞

    C连杆小头

    D连杆大头

  • 77. 配气机构的组成有[1分]

    A活塞连杆组

    B气门组

    C气门传动组

    D曲轴飞轮组

  • 78. 属于曲轴结构的是[1分]

    A主轴颈

    B连杆轴颈

    C曲柄

    D平衡块

  • 79. 配气机构按凸轮轴的位置可分为[1分]

    A下置式

    B中置式

    C上置式

    D横置式

  • 80. 曲轴飞轮组的主要组成部件有[1分]

    A曲轴

    B活塞

    C飞轮

    D连杆

  • 81. 气门的工作条件为[1分]

    A高温

    B高压

    C冲击

    D腐蚀

  • 82. 气缸体的上.下加工平面,用于安装[1分]

    A气门组

    B气缸盖

    C油底壳

    D气缸套

  • 83. 汽油机常见的燃烧室有[1分]

    A半球形

    B楔形

    C盆形

    D球形

  • 84. 活塞销与活塞连杆小头之间常用的连接方式有[1分]

    A全浮式

    B半浮式

    C固定式

    D分开式

  • 85. 油环的主要作用是[1分]

    A导热

    B密封

    C刮油

    D布油

  • 86. 活塞环的主要作用是密封.散热.刮油和布油。[1分]

    A

    B

  • 87. 配气机构的传动方式有齿轮传动.同步齿形带传动和链传动。[1分]

    A

    B

  • 88. 四冲程发动机完成一个工作循环,凸轮轴转一周。[1分]

    A

    B

  • 89. 四冲程汽油发动机,作功开始,缸内气体的压力一般可以达到3-9.5MPa。[1分]

    A

    B

  • 90. 现代汽油发动机的气缸体的材料都是铝合金。[1分]

    A

    B

  • 91. 气缸体的功用是封闭气缸体上部,并与活塞顶构成燃烧室。[1分]

    A

    B

  • 92. 通常发动机铭牌上给出的有效燃油消耗率是最大值。[1分]

    A

    B

  • 93. 气缸垫安装在气缸套和气缸体之间。[1分]

    A

    B

  • 94. 气门油封可以防止润滑油进入进.排气管。[1分]

    A

    B

  • 95. 曲柄连杆机构的组成部分有机体组.活塞连杆组。[1分]

    A

    B

  • 96. 从排气行程接近终了,进气门开始开启到活塞到达上止点所对应的曲轴转角称为进气提前角。[1分]

    A

    B

  • 97. 在柴油机的气缸盖上设有火花塞座孔。[1分]

    A

    B

  • 98. 在曲轴上设置平衡重是为了平衡离心力及力矩。[1分]

    A

    B

  • 99. 柴油机和汽油机都有两大机构.五大系统。[1分]

    A

    B

  • 100. 气缸体上半部是供安装曲轴用的上曲轴箱。[1分]

    A

    B

  • 101. 第一道扭曲环多为外圆下边缘切口。[1分]

    A

    B

  • 102. 凸轮轴主要由凸轮.轴颈等组成。[1分]

    A

    B

  • 103. 活塞环装入气缸后,环高方向上与环槽之间的间隙称为侧隙。[1分]

    A

    B

  • 104. 张紧轮是正时齿轮传动的组成部分。[1分]

    A

    B

  • 105. 挺柱常用镍铬合金铸铁或冷激合金铸铁制造。[1分]

    A

    B

  • 106. 挺柱通常加工成筒式和滚轮式。[1分]

    A

    B

  • 107. 活塞处于下止点时活塞上方的容积称为工作容积。[1分]

    A

    B

  • 108. 在任何时候,发动机同一缸的进排气门都同时开启。[1分]

    A

    B

  • 109. 气门传动组由挺柱.推杆.摇臂组成。[1分]

    A

    B

  • 110. 气门组包括气门.气门座.气门导管.气门弹簧等零件。[1分]

    A

    B

  • 111. 连杆的组成部分有连杆小头.连杆杆身和连杆大头。[1分]

    A

    B

  • 112. 燃烧室容积越大,压缩比越大。[1分]

    A

    B

  • 113. 气门油封属于配气机构。[1分]

    A

    B

  • 114. 发动机燃油消耗率越大,其经济性越好。[1分]

    A

    B

  • 115. 发动机按点火方式不同可分为点燃式发动机和压燃式发动机两种。[1分]

    A

    B

  • 116. 四冲程柴油机在进气行程时,进入气缸的是可燃混合气。[1分]

    A

    B

  • 117. 活塞上止点指活塞顶部离曲轴中心最近处。[1分]

    A

    B

  • 118. 配气机构的凸轮轴布置形式有下置式.中置式和上置式。[1分]

    A

    B

  • 119. 发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。[1分]

    A

    B

  • 120. 四冲程发动机在压缩行程中进.排气门均打开。[1分]

    A

    B

  • 121. 从曲轴到凸轮的传动齿轮称为正时齿轮。[1分]

    A

    B

  • 122. 汽车发动机活塞都采用钢材。[1分]

    A

    B

  • 123. 活塞顶部的背面有加强筋。[1分]

    A

    B

  • 124. 多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。[1分]

    A

    B

  • 125. 活塞顶部是燃烧室的一部分。[1分]

    A

    B

  • 126. 发动机经济性指标包括有效热效率和有效燃油消耗率等。[1分]

    A

    B

  • 127. 四冲程发动机完成一个工作循环,各气门开启二次。[1分]

    A

    B

  • 128. 气门弹簧多为圆柱形螺旋弹簧。[1分]

    A

    B

  • 129. 气门由头部和杆身两部分组成。[1分]

    A

    B

  • 130. 正时齿轮是气门传动组的组成零件之一。[1分]

    A

    B

  • 131. 曲轴的形状和曲拐相对位置取决于气缸数.气缸排列和发动机的点火顺序。[1分]

    A

    B

  • 132. 连杆轴承由钢背和减磨层组成。[1分]

    A

    B

  • 133. 配气机构工作性能差将造成发动机功率下降,燃料消耗增加。[1分]

    A

    B

  • 134. 作功行程接近终了时,进气门打开。[1分]

    A

    B

  • 135. 气门组一般由凸轮轴.正时齿轮和气门等零件组成。[1分]

    A

    B

  • 136. 曲轴的止推片用来限制曲轴的径向窜动。[1分]

    A

    B

  • 137. 气缸盖与油底壳接合。[1分]

    A

    B

  • 138. 油底壳的主要作用是封闭曲轴箱。[1分]

    A

    B

  • 139. 活塞裙部对活塞在气缸内的运动起密封作用。[1分]

    A

    B

  • 140. 曲轴正时齿轮由凸轮轴正时齿轮驱动的。[1分]

    A

    B

  • 141. 曲轴主轴颈起支撑作用。[1分]

    A

    B

  • 142. 喇叭形顶气门适合做排气门。[1分]

    A

    B

  • 143. 配气机构主要由气门组和气门传动组组成。[1分]

    A

    B

  • 144. 气门叠开角指进气提前角与排气提前角之和。[1分]

    A

    B

  • 145. 气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。[1分]

    A

    B

  • 146. 配气相位指进.排气门的开闭时刻和开启持续时间,用曲轴转角表示。[1分]

    A

    B

  • 147. 往复活塞式内燃机是将燃料的化学能变成热能,再转化为活塞往复运动的机械能并对外输出动力。[1分]

    A

    B

  • 148. 曲轴的止推片用来限制曲轴的轴向窜动。[1分]

    A

    B

  • 149. 一般水冷式发动机气缸盖内铸有冷却水套。[1分]

    A

    B

  • 150. 气门座锥角与气门锥角相适应,以保证两者紧密座合,可靠的密封。[1分]

    A

    B

  • 151. 发动机按活塞运动方式不同可分为往复活塞式和旋转活塞式。[1分]

    A

    B

  • 152. 发动机有效转矩越大动力性越好。[1分]

    A

    B

  • 153. 活塞环装入气缸后,开口处的间隙称为端隙。[1分]

    A

    B

  • 154. 只有柴油机才能使用增压方式。[1分]

    A

    B

  • 155. 排气持续角指排气提前角与排气迟后角之和。[1分]

    A

    B

  • 156. 活塞环在自由状态下是一个封闭的圆环形。[1分]

    A

    B

  • 157. 四冲程发动机作功间隔均为180°曲轴转角。[1分]

    A

    B

  • 158. 活塞主要由头部.环槽部和裙部三部分组成。[1分]

    A

    B

  • 159. 气门弹簧可以防止气门跳动。[1分]

    A

    B

  • 160. 多缸发动机各缸的同名气门可以互换。[1分]

    A

    B

  • 161. 配气机构的工作性能对发动机的进气和排气过程都有影响。[1分]

    A

    B

  • 162. 油底壳受力很小。[1分]

    A

    B

  • 163. 气缸垫装在气缸体和油底壳之间。[1分]

    A

    B

  • 164. 进气门提前开启有利于提高发动机进气量。[1分]

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  • 165. 汽车发动机上广泛采用传统挺柱。[1分]

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  • 166. 活塞行程是指活塞上.下止点之间的距离。[1分]

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  • 167. 等距气门弹簧可以防止共振。[1分]

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  • 168. 活塞销通常为空心圆柱体或截面管状体结构。[1分]

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  • 169. 汽油发动机的压缩比一般为20--25。[1分]

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  • 170. 气缸垫的功用是防止漏气,漏水和漏油。[1分]

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  • 171. 直列四缸四冲程发动机曲柄对称分布于同一平面内。[1分]

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  • 172. 连杆大头上钻有径向小油孔。[1分]

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  • 173. 活塞在气缸中作匀速直线往复运动。[1分]

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  • 174. 与活塞环一起实现气缸密封的部位是活塞头部。[1分]

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  • 175. 多缸发动机凸轮轴的各个凸轮相对角相同。[1分]

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  • 176. 活塞销连接活塞和连杆小头。[1分]

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  • 177. 曲轴能把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩并对外输出。[1分]

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  • 178. 曲轴要有足够的强度和刚度。[1分]

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  • 179. 油环的主要作用是刮油与布油。[1分]

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  • 180. 飞轮可以贮存作功行程的能量。[1分]

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  • 181. 活塞裙部可以为活塞在气缸内作往复运动导向和承受侧压力。[1分]

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  • 182. 曲柄连杆机构是在高温.高速.高压以及有化学腐蚀的条件下工作的。[1分]

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  • 183. 凸轮轴通过正时齿轮由飞轮驱动。[1分]

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  • 184. 气门的最大升程是由凸轮的轮廓决定的。[1分]

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  • 185. 活塞连杆组承受气体压力的部件是连杆。[1分]

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