考试总分:180分
考试类型:模拟试题
作答时间:60分钟
已答人数:967
试卷答案:有
试卷介绍: 汽车维修工(汽车维修检测工)技能等级认定三级理论知识试卷(样题)
A集体力量
B行为规定
C团队意识
D规范意识
A社会习惯
B生活习惯
C传统习惯
D信念习惯
A整顿(SEITON)
B清扫(SEISO)
C清洁(SEIKETSU)
D素养(SHITSUKE)
A工作内容
B工作质量
C集体利益
D技术核心
A第一轴前轴承损坏
B常啮齿轮啮合不良
C第二轴后轴承松旷或损坏
D第一轴后轴承响
A机油集滤器
B机油细滤器
C机油粗滤器
D机油散热器
A上曲轴箱
B活塞
C连杆
D曲轴
A曲拐
B曲柄
C起动爪
D轴瓦
A高于
B低于
C等于
D有时低于
A怠速过高
B怠速过低
C怠速过高、怠速过低均对
D怠速过高、怠速过低均不正确
A没有制动液排出
B有制动液排出
C有气泡排出
D没有气泡排出
A高温
B高温高压
C高压
D高温低压
A排气管
B进气管
C水管
D以上都不是
A电磁式
B光电式
C离心式
D电阻式
A自由间隙
B自由行程
C工作行程
D以上均正确
A离合器
B变速器
C主减速器
D半轴
A悬架刚度和阻尼变小
B悬架刚度和阻尼变大
C悬架刚度和阻尼变大的同时还降低车身
D悬架刚度和阻尼不变化
A可以任意通用
B可标明的级别内通用
C也不能通用
D大货车可以通用
A进气道上
B排气管上
C水道上
D油底壳上
A不易启动
B加速不良
C减速熄火
D以上均有可能
A5~10%
B10~20%
C15~25%
D20~35%
A带脉冲转发器的钥匙
B读识线圈
C防盗装置控制单元
D电动机电控单元
A转向轮
B后轮
C驱动轮
D传动轴
A更换该二极管
B更换正整流板
C更换负整流板
D更换整流器
A曲柄连杆
B配气相位
C密封性
D以上都是
A尺寸不对
B变形
CA、B都有可能
D模糊、气泡
A活塞位置
B曲轴位置
C凸轮轴位置
D飞轮位置
A断路
B搭铁
C良好
D接触不良
A制动跑偏不会引起制动侧滑
B制动侧滑不会引起制动跑偏
C严重的制动跑偏会引起制动侧滑
D二者在概念上是一致的
A绝缘鞋
B绝缘手套
C防护眼镜
D普通手套
A操作人员自己揣兜里
B放在工具车里面
C交由监护人员保管
DA和C
A先轻后重
B先重后轻
C轻重并举
D都不对
A看效益决定是否爱岗
B转变择业观念
C提高职业技能
D增强择业的机遇意识
A曲柄连杆
B配气
C密封性
D以上都是
A点燃式
B压燃式
C自燃式
D以上都是
A按规定次序和扭矩校紧缸盖螺栓
B检查发动机支架连接及损坏情况
C更换气门油封
D检查、紧固、调整散热器及百叶窗
A6~8
B5~10
C15~20
D20~25
A增加扭矩比
B提高速比
C提高传动效率
D减少振动和冲击
A关掉电源开关
B接通电源开关
C向上级汇报
D以上答案都对
A电动汽油泵不工作
B曲轴位置传感器失效
C点火正时失准
D爆震传感器失效
A30%
B20%
C10%
D40%
A凸轮轴和曲轴两中心线不平行
B发动机进气不足
C点火正时失准
D点火线圈温度过高
A爱岗敬业
B诚实守信
C办事公道
D以上都是
A节温器
B散热器
C水泵
D风扇
A机械EGR控制系统
B真空式EGR控制系统
C带压差反馈电子DPFE传感器的EGR控制系统
D不带压差反馈式电子PFE传感器的EGR控制系统
A油泵磨损
B缺液压油或滤油器堵塞
C油路中有气泡
D分配阀反作用弹簧过软或损坏
A分离轴承与分离杠杆
B踏板与地板高度
C压盘与从动盘
D变速器与离合器
A离合器打滑
B分离不彻底
C起步发抖
D半接合状态
A0.10~0.20
B0.25~0.30
C0.30~0.35
D0.40~0.45
A等速
B减速
C加速
D空转
A3
B5
C7
D11
A继续使用
B更换新品
C修复后使用
D换到其他车上继续使用
A交流发动机
B直流电动机
C电磁开关
D交流电动机
A100~200
B100~300
C200~600
D2000~6000
A制冷剂过量
B制冷剂不足
C制冷剂循环不良
D系统泄漏
A配制电解液时应将硫酸倒入水中
B配制电解液时应将水倒入硫酸中
C观看检查电解液比重计时应远离电解液注口
D蓄电池壳上可以放置较轻的物体
A控制起动机电流的通断
B推动小齿轮啮入飞轮齿圈
C通断起动机电流,并推动小齿轮啮入飞轮齿圈
D防止起动机电枢被发动机高速反拖
A照明范围和照射方向
B照射范围和照射距离
C照射范围和照射光强
D照射方向和照射距离
A万用表
B绝缘套筒
C绝缘钳
D绝缘电笔
A电流档
B电压档
C电容档
D二极管档
A副尺
B主尺
C活动套筒
D固定套筒
A动力电池箱
B电池系统
C储能系统安装舱体
D电池包
A职业守则
B人生观
C职业道德
D多样性
A人们的内心信念
B人们的文化水平
C人们的思维习惯
D员工的技术水平
A液压压力
B发动机转速
C轮速
D车速
A加强教育
B抓技术管理
C应用新技术
D推行管理新经验
A加速
B制动
C冷却
D润滑
A长度
B内外径
C深度
D以上都是
A复位开关铜片烧了
B蜗杆变形过大
C机械连杆装置接头过于松动
D刮水器电机有故障
A发动机
B发电机
C起动机
D蓄电池
A网络信号
B高压直流电
C互锁信号
D温度信号
A故障诊断系统
B燃油压力
C喷油器
D火花塞
A进气
B压缩
C作功
D排气
A齿轮
B柱塞
C油管
D传动轴
A4~5
B5~8
C6~9
D5~10
A进气管
B空气滤清器
C怠速旁通阀
D进气压力传感器
A发动机前置,后轮驱动
B发动机前置,前路驱动
C发动机后置,后轮驱动
D四轮驱动
A转向直拉杆
B转向横拉杆
C摇臂轴
D转向节
A单级
B双级
C多级
D单级、双级、多级均不对
A异响
B挂不上档
C脱档
D换档困难
A温度
B压力
C粘度
D流动
A主销前倾
B主销左倾
C主销外倾
D主销后倾
A8
B6
C4
D2
A不能转向
B转向沉重
C制动跑偏
D行驶跑偏
A右
B两
C左
D后
A机械
B燃烧
C空气动力
D电磁
A单向导电
B双向导通
C起稳压作用
D以上都是
A主熔断器故障
B左侧电动机电路断路
C右侧后视镜电动机故障
D左侧后视镜电动车故障
A转向节臂变形
B前轮左、右轮轮胎气压不一致
C一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧
D以上都是
A熔断器故障
B驾驶人侧开关故障
C左后乘客侧开关故障
D右后乘客侧开关故障
A没有维修开关说明厂家认可这个车时安全的,不必担心
B没有维修开关,需断开动力电池母线之后,确保高压部件不带电后再进行检修
C没有维修开关的新能源汽车是不安全,不能维修,直接返厂
D没有维修开关,拆开蓄电池负极也是一样
A加压泄漏
B紫外线检漏法
C充注试漏
D真空试漏
A两前轮胎气压差过大
B车架变形或铆钉松动
C转向节主销与衬套间隙过大
D减振器失效,前钢板弹力不一致
A钳子
B梅花板手
C螺丝刀
D专用维修工具
A主调节阀
B手动阀
C换向阀
D单向阀
A开始公转
B开始自转
C开始反转
D开始滑动
A正极接线柱
B负极接线柱
C正极线
D负极线
A不易启动
B加速不良
C减速熄火
D飞车
A前端碰撞
B后端碰撞
C侧面碰撞
D顶部碰撞
A工艺规程
B工艺设备
C工作人员的工作素质
D工艺规程、工艺设备、工作人员的工作素质都对
A欧姆档
B电压档
C千欧档
D兆欧档
A活塞组
B活塞连杆组
C连杆组
D活塞销组
A喷油器
B点火正时
C燃油压力
D可变电阻
A膜盒传动式可变电感式
B表面弹性波式
C电容式
D膜盒传动式可变电感式、表面弹性波式、电容式都不对
A0.1
B0.075
C0.05
D0.26
A水泵
B风扇
C节温器
D水温感应塞
A中速
B高速
C低速
D中速、高速、低速均正确
A测量大气中氧气含量的
B测量曲轴箱废气含量的
C测量驾驶室内氧含量的
D测量燃烧后废气中氧含量的
A气门重叠角
B气门叠开
C配气相位
D配气相位图
A压阻效应
B光电效应
C压磁效应
D霍尔效应
A增大功率
B减速增扭
C增大转速
D降低油耗
A主动圆锥
B从动圆锥
C行星
D半轴
A在发动机冷却水达到预定温度之前,防止加热循环
B在发动机冷却水达到预定温度之前,防止制冷循环
C在关闭点火开关后,将各风门回复原位
D在发动机转速稳定之前,延迟空调系统的起动
A制冷剂过量
B制冷剂过少
C制冷剂中混有空气
D润滑机油过量
A点火初级电路断电
B点火次级电路短路
C点火次级电路断路
D点火系电路短路
A输出轴
B变速叉轴
C从动盘
D中间轴
A0.1
B0.15
C0.025
D0.015
A检查车辆是否有故障
B先自己操作一下
C检查整车高压电源是否断开
D拆下动力电池包,确保整车没有高压电源
A5分钟
B10分钟
C18分钟
D30分钟
A该点
B继电器与灯泡之间
C该点后方
D不能确定
A92#
B93#
C95#
D98#
E89#
A车用油
B工业油
C润滑脂
D食用油
E以上均是
A协调
B实用
C整洁
D安全
E舒适
A游标卡尺
B外经千分尺
C内经千分尺
D百分表
E量缸表
A自然人
B法人
C其他组织
D自然人、其他组织都是
E自然人、法人、其他组织都不是
A质量责任制是指保证产品或服务质量的一种社会制度
B是搞好质量管理的一项重要的基础工作
C在质量责任制中,应明确规定企业每个人在质量工作上的责任、权限与物质利益
D质量责任制一般有企业各级行政领导责任制,职能机构责任制以及车间、班组和个人责任制
E职能机构责任制以及车间、班组和个人责任制
A车轮减速度
B车轮滑移率
C发动机转速
D发动机怠速
E车轮加速度
A电动机
B传动机构
C滑动螺杆
D连杆
E压边焊接凸缘中的其它堵塞物
A有大约5mA的电流通过人体时,就可视作是“电气事故”
B体内通过的电流达到大约10mA时,到达了导出电流的极限,人体开始收缩,无法再导走电流
C30至50mA交流电的长时间滞留会导致呼吸停止以及心室纤维性颤动
D经过人体的电流到达大约80mA时,被认为是“致命值”
E经过人体的电流到达大约80mA时,被认为不是“致命值”
A监督维修人员组成、绝缘工具套装的使用、防护用品佩戴、备件安全保护、维修安全警示牌等是否符合要求
B检查手动维修开关的接通和断开(装有时)/检查车辆电源接通和断开。
C负责对检查或维修过程中的安全维修操作规程进行检查,监护人要按安全检测和维修操作规程指挥操作,检测人员在做完一个操作后要告知监护人,监护人要在作业流程单上作标记。
D监护人要认真负起责任,确保检测过程的安全,避免发生安全责任事故。
E监护人要按安全检测和维修操作规程指挥操作,检测人员在做完一个操作后要告知监护人,监护人要在作业流程单上作标记。
A500V
B1000V
C2500V
D220V
E以上均对
A岗位职责
B维修技术
C职业道德
D操作规范
E作业流程
A节气门控制
B发动机水温
C空调控制
D发动机转速控制
E制动控制
A定期擦一擦就可以了
B绝缘设备及安全防护设备每次使用前都需检测有无破损、金属穿刺等受损情况,如有,需禁止使用
C绝缘设备及安全防护设备每次使用前都需检测有无潮湿、沾水及脏污,如有,需恢复性能后使用
D每月用兆欧表1000VDC档位检测绝缘设备最薄弱处的绝缘电阻,如<1MΩ需禁止使用
E绝缘设备及安全防护设备每次使用前都不需检测的
A维修人员在车底作业时,避免头部直接接触带电体
B示意警醒周围人员不要靠近
C保护维修人员眉峰
D保护眼睛
E防止单手触电
A切断车辆低压电源(将点火钥匙打在OFF档或者断开低压电池负极),等待5分钟
B拔下维修开关(如有)并存放在规定的地方
C铺、戴好绝缘设备
D在检修时做好高压系统零部件的绝缘防护处理
E切断车辆低压电源(将点火钥匙打在OFF档,可直接维修
A较重部件掉落时,保护维修人员脚部
B提醒周围人员,你正在进行危险性操作,注意规避
C高压电气作业时,防止产生跨步电压
D使人体与大地隔离,防止单手触电
E绝缘鞋与普通鞋的作用一样
A断开互锁开关,也可以保证整车下电
B负极断开,整车基本没有高压了
C维修开关断开2分钟以后,车辆基本是安全的
D断开维修开关和关闭点火开关,可任意先后
E正极断开就没有高压了
A两头都做绝缘、防水处理
B拔开维修开关之后,没有高压,不会有危险的
C将其压在下面
D将其绑在车身上
E拔开维修开关之后,就没有有危险
A将动力电池包单独摆放,并树立高压安全警示牌
B动力电池包放置的位置不会干扰其它人员正常行走工作
C动力电池包上面的插接件接口一一做好防护
D电池包较重,移动之后不好复位,就近摆放在维修工位旁边
E无要求
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错