考试总分:200分
考试类型:模拟试题
作答时间:60分钟
已答人数:967
试卷答案:有
试卷介绍: 汽车修理工高级理论复习资料10
A职业守则
B人生观
C职业道德
D多样性
A从业人员
B职业守则
C道德品质
D个人信誉
A消费者
B生产者
C劳动者
D个人
A基本制度
B政治制度
C社会主义制度
D基本政治制度
A放纵他人
B严于同事
C放纵自己
D严于律己
A湿度
B暖风
C室内
D气候
A及时
B迟后
C途中
D熄火后
A机械
B燃烧
C空气动力
D电磁
A检查故障码
B检查点火正时
C检查喷油器
D检查喷油压力
A进气管漏气
B空气滤清器是否堵塞
C燃油泵故障
D油压是否过大
A机油粘度是否符合要求
B润滑油道堵塞
C气门与气门导管的间隙
D油底壳油量是否不足
A炭烟
BCO2
CCO
DN2
A排气歧管
B排气管
C三元催化转化器
DEGR阀
A一般是滚针折断、碎裂或丢失
B多半是轴承磨损松旷或缺油
C说明传动轴万向节叉等速排列破坏
D多为中间支承轴承内圈过盈配合松旷
A压盘与离合器盖连接松旷
B轴承磨损严重
C摩擦片铆钉松动、外露
D中间传动轴后端螺母松动
A齿轮啮合不良或损坏
B第二轴后轴承松旷或损坏
C齿轮间隙过小引起的
D第二轴前轴承损坏
A检查汽车蓄电池电压是否正常
B打开点火开关,将它置于ON位置,但不要启动发动机
C按下超速挡开关,使之置于ON位置
D根据自动变速器故障警告灯的闪亮规律读出故障代码
A胎冠中部磨损
B胎冠外侧或内侧单边磨损
C胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损
D轮胎爆胎
A制动踏板不能迅速复位
B制动主缸
C车轮制动器
D踏板轴及连杆机构的润滑情况不好
A检验驻车制动是否完全释放
B清除故障代码
C进行路试
D检查制动液液面是否在规定的范围内
A15
B30
C45
D60
A不亮
B灯光暗淡
C远近光不良
D一侧灯不亮
A除霜风门调整不当
B出风口堵塞
C供暖不足
D压缩机损坏
A正火处理
B表面热处理
C时效处理
D淬火处理
A0.10
B0.05
C0.025
D0.015
A0.010
B0.20
C0.30
D0.40
A平行度
B圆度
C垂直度
D平面度
A90°
B100°
C120°
D180°
A两次调整法
B逐缸调整法
C垫片调整法
D不用调整
A3
B4
C5
D2
A30°
B60°
C90°
D180°
A按规定力矩拧紧
B任意力矩拧紧
C以上均不对
D以上均正确
E无要求
A吹入,分离
B放出,接合
C以上均不对
D以上均正确
E无要求
A1
B2
C3
D5
A梅花扳手
B专用扳手
C常用工具
D以上均正确
A加上
B减去
C乘以
D除以
A价格
B性能
C寿命
D性价比
A电解液密度
B电压
C容量
D输出电流
A初电池
B补充充电
C去硫化充电
D锻炼性充电
A1
B2
C3
D4
A螺丝刀
B扳手
C开启阀
D棘轮扳手
A1~2格
B3~5格
C4~6格
D5~7格
A1~2千帕
B1~2兆帕
C3~4千帕
D3~4兆帕
A社会责任
B职业道德
C社会意识
D社会公德
A职业权
B劳动权
C诚实守信
D实话实说
A最小尺寸
B平均尺寸
C最大尺寸
D任意尺寸
A离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴
B离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴
C离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴
D离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴
A电磁阀
B刮水器
C挡风玻璃
D电喇叭
A曲轴有裂纹
B曲轴弯曲
C汽缸压力低
D汽缸压力高
A“铛铛”
B“啪啪”
C“嗒嗒”
D“噗噗”
A转速信号系统
B火花塞
C启动机
D点火线圈
A配气相位失准
B汽缸压力低
C喷油器调整不当
D机油变质
A节气门位置传感器失效
B曲轴位置传感器失效
C点火正时失准
D氧传感器失效
A燃油压力调节器失效
B曲轴位置传感器失效
C凸轮轴位置传感器失效
D氧传感器不稳
A万向传动装置异响
B手动变速器异响
C离合器异响
D驱动桥异响
A分离轴承缺少润滑油或损坏
B从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断
C离合器盖与压盘连接松旷
D齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断
A前轮前束过小
B横直拉杆或转向机构松旷
C轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷
D前轮前束过大
A前钢板弹簧U形螺栓松动或钢板销与衬套配合松动
B后轮动不平衡
C前轮轴承间隙过大,轮毂轴承磨损松旷
D直拉杆臂与转向节臂的连接松旷
A紧急刹车时,可避免车轮抱死而造成方向失控或不稳定现象
BABS故障时,刹车系统将会完全丧失制动力
CABS故障时,方向盘的转向力量将会加重
D可提高行车舒适性
A检查钢板弹簧是否折断或弹力不足
B调整制动间隙或轮毂轴承
C检查前束是否符合要求
D检查左右轴距是否相等
A断路
B短路
C搭铁
D接触电阻较大
A供电线断路
B转向开关损坏
C闪光器损坏
D灯泡损坏
A左侧转向灯个别损坏
B右侧转向灯个别损坏
C右侧转向灯功率较大
D闪光器内部故障
A无冷气产生
B冷气不足
C间断制冷
D系统太冷
A鼓风机开关损坏
B调速电阻损坏
C鼓风机损坏
D供电断路
A50~60
B65~70
C75~85
D60~85
A无负荷
B有负荷
C大负荷
D加速负荷
A晚
B早
C先早后晚
D先晚后早
ACQ—1A型曲轴箱窜气量测量仪
B气门正时检验仪
C千分表
D汽车电器万能试验台
A0.10
B0.20
C0.05
D0.30
A水压
B煤油或汽油渗透
C口吸
D仪器
A等臂杠杆
B千分表
C游标卡尺
D定心器
A彻底清理差速器壳体内外表面(包括水垢)
B根据全面检验的结论,确定修理内容及修复工艺
C差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定
D差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定
A车轮不平衡质量大小成正比
B车轮不平衡质量大小成反比
C车轮质量成正比
D与车轮质量成反比
A凸出
B凹陷
C裂纹
D以上均正确
A0.2
B0.6
C1
D1.4
A车顶
B车后
C车底
D前围
A上部
B下部
C与桥壳平行
D后部
A“F”与“E”
B“B”与“E”
C“B”与“F”
D“N”与“F”
A5~10mm
B10~15mm
C15~20mm
D20~25mm
A不宜过长
B不宜过短
C尽量长些
D无要求
A制冷装置
B采暖装置
C送风装置
D净化装置
A溶解度较大
B溶解度较小
C完全溶解
D完全不容
A法规
B道德
C制度
D规范
A人们对职业的认识
B人们对理想职业的认识
C人们对求职择业和职业劳动的各种认识的总和
D人们对各行业的评价
A民族平等
B单位平等
C权利平等
D单位平等
A比例
B公差
C热处理
D表面粗糙度
A活塞环
B活塞销
C顶置式气门弹簧
D轮胎螺母
A开闭时刻和开启持续
B压缩
C点火
D做功
A汽缸压力高
B曲轴将要折断
C连杆轴承合金烧毁或脱落
D曲轴弯曲变形
A无节奏
B浑浊的有节奏
C钝哑无节奏
D有节奏的“嗒嗒”
A多缸断油法
B单缸断油法
C多缸断火法
D单缸断火法
A1%
B0.5%
C0.25%
D2%
A压缩比过小
B辛烷值过低
C点火过早
D发动机温度过低
A喷油器
B点火正时
C燃油压力
D可变电阻
A万向传动装置异响
B离合器异响
C手动变速器异响
D驱动桥异响
A一台无故障的汽车
B一台有故障的汽车
C故障诊断仪
D解码仪
A轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤
B胎冠中部磨损,胎冠外侧或内侧单边磨损
C胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损,胎冠呈波浪状磨损,胎冠呈碟边状磨损
D汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象
A轮胎气压过低
B各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳
C前轮外倾过小
D轮胎气压过高
A制动拖滞
B制动跑偏
C制动抱死
D制动防抱死装置失效
A待排除的有传动系故障的
B待排除的有制动系故障的
C待排除的有转向系故障的
D待排除的有行驶系故障的
A灯光暗淡
B灯泡烧毁
C保险丝烧断
D闪光频率增加
A左、右转向灯都不亮
B只有右转向灯亮
C只有左转向灯亮
D左右转向微亮
A冷气不足
B暖气不足
C不制冷
D过热
A冷凝器接头不牢
B蒸发器接头不牢
C压缩机接头不牢
D加热器接头不牢
A294~392
B192~294
C392~490
D353~441
A汽缸压力
B燃烧状况
C混合气形成状况
D排气状况
A燃油泵
B燃油滤清器
C分配油管
D喷油器
A0.025~0.075
B0.0025~0.0075
C0.05~0.08
D0.005~0.008
A0.01
B0.04
C0.05
D.10
A百分表
B外径千分尺
C游标卡尺
D塑料塞尺
A裂纹的检验,差速器壳应无裂损
B差速器轴承与壳体及轴颈的配合的检验
C差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙的检验
D差速器壳连接螺栓拧紧力矩的检验
A0.002
B0.02
C0.006
D0.06
A更换新件
B修复
C继续使用
D以上均正确
A0.2
B0.3
C0.4
D0.6
A倒档
B空挡
C前进低档
D前进高档
A3
B5
C7
D10
A“F”与“E”
B“B”与“E”
C“B”与“F”
D“N”与“F”
A断路
B短路
C搭铁
D击穿
A电流高转速低
B转速高而电流低
C电流转速均高
D电流转速均低
A控制线路
B搭铁线路
C供电线路
D检测线路
A煤油
B机油
C润滑脂
D冷冻油
A电源
B稳压电路
C电网
D硅整流元件
A动力元件
B执行元件
C辅助元件
D控制元件
A单向阀
B双向阀
C溢流阀
D减压阀
A液力传动
B液压传动
C气体传动
D液体传动
A塞尺
B撬棍
C扳手
D卡尺
A发动机温度变化时响声不变化
B单缸断火响声不减弱
C发动机温度越高、负荷越大,响声越强烈
D变化不明显
A燃油箱无油或存油不足
B柴油滤清器堵塞
C高压油管有空气
D燃油中有水
A听不到爆发声
B可听到不连续的爆发声
C发动机运转不均匀
D发动机运转无力
A压缩终了时的汽缸压力温度
B手油泵
C燃油输送
D喷油驱动联轴器
A中速
B高速
C低速
D中速、高速、低速均正确
A正常
B不能
C勉强
D正常、不能、勉强均正确
AEFI
B化油器式发动机
CEFI、化油器式发动机均对
DEFI、化油器式发动机均正确
A工作
B故障
C工作、故障均对
D工作、故障均不正确
A等于
B略高于
C略低于
D高于
A前桥与转向系各连接部位是否松旷
B前轮的径向跳动量和端面跳动量
C前轮是否装用翻新轮胎
D前钢板弹簧U形螺栓
A查看前轮是否装用翻新轮胎
B前桥与转向系各连接部位是否松旷
C轻轻地左右转动方向盘
D查转向器在车架上的固定情况
A制动踏板损坏
B有一侧钢板弹簧错位或折断
C转向桥或车架变形,左右轴距相差过大
D两侧主销后倾角或车轮外倾角不等,前束不符合要求
A不制冷
B冷气量不足
C系统太冷
D噪声大
A不制冷
B间歇制冷
C供暖不足
D制冷量不足
A压缩机
B蒸发器
C冷凝器
D膨胀阀
A冷气不足
B系统太冷
C无冷气产生
D间断制冷
AO2
BCO2
CNOX
DCO
A电流与时间
B电压与时间
C电阻与时间
D电压与电阻
A传感器
B化油器
C示波器
D喷油器
A静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—症状确认—动态故障代码检查
B静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—动态故障代码检查—症状确认
C症状模拟—静态模式读取和清楚故障吗—动态故障代码检查—症状确认
D静态模式读取和清楚故障吗—症状确认—症状模拟—动态故障代码检查
A汽油机
B煤气机
C柴油机
D汽油机、煤气机、柴油机均不对
A启动
B中等负荷
C怠速
D加速
A热压校正
B冷法校正
C高压校正
D高温后校正
A0.15
B0.20
C0.25
D0.30
A0.01
B0.02
C0.03
D0.06
A50
B150
C100
D200
A更换内万向节球毂
B更换球笼壳
C更换万向节总成
D更换外万向节球毂
A进行无负荷和有负荷试验
B加注清洁变速器油
C用普通声级计测定噪声
D检视密封状况
A12V直流电源
B12V交流电源
C可调直流电源
D可调交流电源
A电压
B电流
C电阻
D电容
A短路
B断路
C搭铁
D良好
A800转/分
B1000转/分
C3000转/分
D200~2500转/分
A电枢绕组
B磁场绕组
C吸拉线圈
D保持线圈
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错