考试总分:200分
考试类型:模拟试题
作答时间:60分钟
已答人数:967
试卷答案:有
试卷介绍: 汽车修理工高级理论复习资料09
A动力元件
B执行元件
C控制元件
D辅助元件
A离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴
B离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴
C离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴
D离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴
A开闭时刻和开启持续
B压缩
C点火
D做功
A及时
B迟后
C途中
D熄火后
A汽缸敲击声
B气门敲击声
C排气烟色不正常
D排气烟色正常
A配气相位失准
B汽缸压力低
C喷油器调整不当
D机油变质
A0.1%—0.5%
B0.5%—1%
C0.25%—0.5%
D0.5%—2%
A进气管漏气
B空气滤清器是否堵塞
C燃油泵故障
D油压是否过大
A中间支承轴承内圈过盈配合松旷
B中间轴承支承架固定螺栓松动
C万向节轴承壳压紧过甚,使之转动不灵活
D传动轴万向节叉等速排列破坏
A压盘与离合器盖连接松旷
B轴承磨损严重
C摩擦片铆钉松动、外露
D中间传动轴后端螺母松动
A1
B2
C3
D4
A纵横拉杆或转向机构松旷
B钢板弹簧U形螺栓松旷
C轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷
D前钢板吊耳销和衬套磨损
A检查钢板弹簧是否折断或弹力不足
B调整制动间隙或轮毂轴承
C检查前束是否符合要求
D检查左右轴距是否相等
A踏板轴及连杆机构的润滑情况不好
B制动主缸
C车轮制动器
D踏板轴及连杆机构的润滑情况不好
A检验驻车制动是否完全释放
B清除故障代码
C进行路试
D检查制动液液面是否在规定的范围内
A15
B30
C45
D60
A不亮
B灯光暗淡
C远近光不良
D一侧灯不亮
A冷空气不足
B系统太冷
C系统噪声大
D操纵失灵
A冷气不足
B无冷气产生
C间断制冷
D系统太冷
A系统中有空气
B系统中有水汽
C制冷剂不足
D干燥灌堵塞
A不供暖
B冷气不足
C不制冷
D系统太冷
A读取数据流
B读取故障吗
C经验诊断
D自诊断
A静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—症状确认—动态故障代码检查
B静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—动态故障代码检查—症状确认
C症状模拟—静态模式读取和清楚故障吗—动态故障代码检查—症状确认
D静态模式读取和清楚故障吗—症状确认—症状模拟—动态故障代码检查
A晚
B早
C先早后晚
D先晚后早
A喷油泵试验台
B喷油器试验台
C喷油器清洗器
D压力表
A启动
B中等负荷
C怠速
D加速
A0.15
B0.20
C0.25
D0.30
A1.50
B2.50
C3.00
D3.50
A0.10
B0.15
C0.20
D0.25
A5
B10
C15
D20
A车顶
B车后
C车底
D前围
A倒档
B空挡
C前进低档
D前进高档
A测隙
B间隙
C紧固
D预紧度
A万用表
B游标卡尺
C百分表
D塞尺
A电枢绕组
B磁场绕组
C吸拉线圈
D保持线圈
A电流高转速低
B转速高而电流低
C电流转速均高
D电流转速均低
A2v
B1v
C0.5v
D0.2v
A职业守则
B多元化
C人生观
D道德品质
A消费者
B社会职业
C生产者
D个人
A法规
B道德
C制度
D规范
A核心内容
B个人利益
C集体利益
D技术核心
A活塞与汽缸壁间隙过大
B活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆
C轴承和轴颈磨损严重
D连杆弯曲、扭曲变形
A活塞销与活塞上的销座孔配合松旷
B连杆弯曲、扭曲变形
C连杆轴承盖的连接螺纹松动
D活塞销质量差
A减弱
B不减弱
C消失
D变化不明显
A发动机温度变化时响声不变化
B单缸断火响声不减弱
C发动机温度越高、负荷越大,响声越强烈
D变化不明显
A喷油器
B点火正时
C燃油压力
D可变电阻
A节气门位置传感器失效
B曲轴位置传感器失效
C凸轮轴位置传感器失效
D氧传感器失效
A加速器联动拉索
B燃油压力
C喷油器
D火花塞
A回火
B爆燃
C失速
D回火、爆燃、失速均正确
A不能制动
B不能转向
C发动机不能启动
D不能制动、不能转向、发动机不能启动均正确
A略低于
B略高于
C等于
D高于
A前桥与转向系各连接部位是否松旷
B前轮的径向跳动量和端面跳动量
C前轮是否装用翻新轮胎
D前钢板弹簧U形螺栓
A查看前轮是否装用翻新轮胎
B前桥与转向系各连接部位是否松旷
C轻轻地左右转动方向盘
D查转向器在车架上的固定情况
A有规律的单向跑偏
B制动突然跑偏
C向右转向时制动跑偏
D无规律的忽左忽右的跑偏
A0V
B6V
C12V
D18V
A左、右转向灯都不亮
B只有右转向灯亮
C只有左转向灯亮
D左右转向微亮
A左侧转向灯个别损坏
B右侧转向灯个别损坏
C右侧转向灯功率较大
D闪光器内部故障
A失去制冷作用
B冷空气量不足
C系统太冷
D系统噪声大
A0.10
B0.15
C0.025
D0.015
A1
B2
C3
D4
A粘接法
B磨削法
C焊修法
D堵漏法
A粘接
B磨削法
C焊修法
D堵漏法
A1~2
B2~3
C1~3
D3~5
A小于
B大于
C等于
D取规定值
A向上
B向下
C内
D外
A20
B30
C40
D50
A40
B50
C60
D75
A螺杆有损坏
B螺杆无损坏
C螺杆有损坏
D以上均正确
A游标卡尺增垫
B螺旋测微器,减垫
C百分表,增减垫
D以上均正确
E无要求
A不佳
B损坏
C性能良好
D以上均正确
A前制动鼓
B前离合器
C后制动鼓
D以上均正确
A“F”与“E”
B“B”与“E”
C“B”与“F”
D“N”与“F”
A断路
B短路
C搭铁
D击穿
A5~10mm
B10~15mm
C15~20mm
D20~25mm
A电阻检测
B搭铁形式检测
C管压降检测
D动态检测
A余热加热式
B独立热源加热式
C冷却水加热式
D火焰加热式
A1
B2
C3
D4
A风量
B温度
C湿度
D压力
A螺丝刀
B扳手
C开启阀
D棘轮扳手
A法规
B道德
C制度
D规范
A职业道德
B社会责任
C社会意识
D社会公德
A0.05mm
B0.02mm
C0.01mm
D0.005mm
A最小值
B平均值
C最大值
D代数值
A制定计划
B建立质量分析制度
C制定提高维修质量措施
D预测汽车故障
A检查故障码
B检查点火正时
C检查喷油器
D检查喷油压力
A连杆轴承盖的连接螺纹松动
B曲轴弯曲
C汽缸压力低
D汽缸压力高
A低压油路有故障
B高压油路有故障
C回油油路有故障
D高、低压油路都有故障
A油路不过油
B混合气过稀或过浓
C点火过迟
D点火过早
A真空管漏气
B点火系有故障
C各缸缸压升高
D润滑系
A喷油器不工作
B线路接触不良
C点火正时失准
D曲轴位置传感器失效
A万向传动装置异响
B手动变速器异响
C离合器异响
D驱动桥异响
A分离轴承缺少润滑油或损坏
B从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断
C离合器盖与压盘连接松旷
D齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断
A前轮前束过小
B横直拉杆或转向机构松旷
C轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷
D前轮前束过大
A前钢板弹簧U形螺栓松动或钢板销与衬套配合松动
B后轮动不平衡
C前轮轴承间隙过大,轮毂轴承磨损松旷
D直拉杆臂与转向节臂的连接松旷
A制动跑偏
B制动抱死
C制动拖滞
D制动失效
A待排除的有传动系故障的
B待排除的有制动系故障的
C待排除的有转向系故障的
D待排除的有行驶系故障的
A电流档
B电压档
C电容档
D二极管档
A断路
B搭铁
C良好
D接触不良
A无冷气产生
B冷气量不足
C系统太冷
D间断制冷
A压缩机
B蒸发器
C冷凝器
D膨胀阀
A制冷剂泄露
B冷却水泄露
C冷却油泄露
D以上均有可能
A正火处理
B表面热处理
C时效处理
D淬火处理
A10
B20
C30
D40
A1
B2
C3
D4
A燃油泵
B燃油滤清器
C分配油管
D喷油器
A0.025~0.075
B0.0025~0.0075
C0.05~0.08
D0.005~0.008
A0.10
B0.075
C0.05
D0.25
A等臂杠杆
B千分表
C游标卡尺
D定心器
A调节电流
B调节电压
C电阻
D电容
A技师A说的对
B技师B说的对
C技师A和技师B说的都对
D技师A和技师B说的都不对
A车轮不平衡质量大小成正比
B车轮不平衡质量大小成反比
C车轮质量成正比
D与车轮质量成反比
A修理
B修复
C更换
D以上均正确
A0.2
B0.3
C0.4
D0.6
A12.4V
B≥12.6V
C12V
D≤11.7V
A密度计
B电压表
C高率放电计
D玻璃管
A50%
B60%
C70%
D80%
A不宜过长
B不宜过短
C尽量长些
D无要求
A从后向前
B从前向后
C从中间向前向后
D以上都可以
A清洗
B加压
C抽空
D加油
A社会责任
B职业道德
C社会意识
D社会公德
A前提
B关键
C核心
D基础
A民族平等
B单位平等
C权利平等
D单位平等
A活塞
B导电
C密封垫
D空调管
A机械
B燃烧
C空气动力
D电磁
A减小
B增大
C先增大后减小
D先减小后增大
A混合气浓
B混合气稀
C不来油
D来油不畅
A转速信号系统
B火花塞
C启动机
D点火线圈
A机油粘度是否符合要求
B润滑油道堵塞
C气门与气门导管的间隙
D油底壳油量是否不足
A压缩比过小
B辛烷值过低
C点火过早
D发动机温度过低
A故障
B征兆
C模拟故障征兆
D故障、征兆、模拟故障征兆均不正确
A万向传动装置异响
B离合器异响
C手动变速器异响
D驱动桥异响
A轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤
B汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象
C胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损,胎冠呈波浪状磨损,胎冠呈碟边状磨损
D胎冠中部磨损,胎冠外侧或内侧单边磨损
A轮胎气压过低
B各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳
C前轮外倾过小
D轮胎气压过高
A汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象,即前轮摆振
B轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤,胎冠中部磨损
C驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶,若稍微放松方向盘,汽车便自行跑向一边
D踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。汽车起步困难,行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时,尚有制动感觉
A紧急刹车时,可避免车轮抱死而造成方向失控或不稳定现象
BABS故障时,刹车系统将会完全丧失制动力
CABS故障时,方向盘的转向力量将会加重
D可提高行车舒适性
A充电系
B起动系
C仪表报警系
D空调系统
A该点
B该点前方
C该点后方
D不能确定
A冷气不足
B间歇制冷
C过热
D不制冷
A冷气不足
B系统太冷
C无冷气产生
D间断制冷
A鼓风机开关损坏
B调速电阻损坏
C鼓风机损坏
D供电断路
A除霜风门调整不当
B出风口堵塞
C供暖不足
D压缩机损坏
A汽缸压力
B燃烧状况
C混合气形成状况
D排气状况
AO2
BCO2
CNOX
DCO
A0.01
B0.03
C0.5
D0.8
A0.10
B0.20
C0.05
D0.30
A50
B70
C90
D100
A无变形
B弯曲变形
C扭曲变形
D弯扭变形
A百分表
B外径千分尺
C游标卡尺
D塑料塞尺
A把百分表支架装在驱动桥壳体上,使百分表触头对着输出轴中心孔上粘着的钢球,用专用工具推、拉并同时转动输出轴,将输出轴轴承装合到位
B输出轴和齿轮总成保持不动(可用2个螺钉将一扳杆固定在输出轴齿轮上),装上输出轴垫圈和螺母,按照规定力矩拧紧
C用扭力扳手转动输出轴,检查输出轴的转动扭矩,此时所测力矩是开始转动所需的力矩
D将输出轴、轴承及调整垫片装入驱动桥壳体内,以专用螺母作为压装工具将输出轴齿轮及轴承压装到位
A停车状态
B启动状态
C怠速状态
D行驶状态
A内壁
B外壳
C弹簧
D以上均正确
A0.03
B0.05
C0.08
D0.5
A3
B5
C7
D10
A安全选择
B性价比选择
C按需选择
D按适应性选择
A“F”与“E”
B“B”与“E”
C“B”与“F”
D“N”与“F”
A电压
B电流
C电阻
D电容
A车身
B底盘
C发动机
D空调
A150
B31
C30
D50
A除湿
B除霜
C去除灰尘
D降低噪声
A0.1~0.5mm
B0.2~0.8mm
C0.4~0.8mm
D0.6~1mm
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错