考试总分:200分
考试类型:模拟试题
作答时间:60分钟
已答人数:967
试卷答案:有
试卷介绍: 汽车修理工高级理论复习资料07
A社会责任
B职业道德
C社会意识
D社会公德
A前提
B关键
C核心
D基础
A立即导通
B到0.3V时才开始导通
C超过死区电压时才开始导通
D不导通
A离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴
B离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴
C离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴
D离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴
A机械
B燃烧
C空气动力
D电磁
A减小
B增大
C先增大后减小
D先减小后增大
A凸轮轴和曲轴两中心线不平行
B发动机进气不足
C点火正时失准
D点火线圈温度过高
A混合气浓
B混合气稀
C不来油
D来油不畅
A机油粘度过大
B润滑油道堵塞
C润滑油漏损
D机油压力表或传感器有故障
A机油粘度是否符合要求
B润滑油道堵塞
C气门与气门导管的间隙
D油底壳油量是否不足
A专用诊断仪器诊断
B随车故障自诊断
C简单仪表诊断
D加热法
A底盘
B发动机
C电器
D底盘、发动机、电器均正确
A汽车故障排除工具及设备
B故障诊断仪
C一台无故障的汽车
D解码仪
A第一轴前轴承损坏
B常啮齿轮啮合不良
C第二轴后轴承松旷或损坏
D第一轴后轴承响
A查看前轮是否装用翻新轮胎
B前桥与转向系各连接部位是否松旷
C轻轻地左右转动方向盘
D查转向器在车架上的固定情况
A制动踏板损坏
B有一侧钢板弹簧错位或折断
C转向桥或车架变形,左右轴距相差过大
D两侧主销后倾角或车轮外倾角不等,前束不符合要求
A断路
B短路
C接触不良
D电压过高
A供电线断路
B转向开关损坏
C闪光器损坏
D灯泡损坏
A不制冷
B间歇制冷
C供暖不足
D制冷量不足
A冷气不足
B系统太冷
C无冷气产生
D间断制冷
A正火处理
B表面热处理
C时效处理
D淬火处理
A0.010
B0.20
C0.30
D0.40
AHC
BCO2
CNOX
DNO2
A人工诊断
B读取故障吗
C经验诊断
D自诊断
A电镀
B喷涂
C修理尺寸法
D铰削法
A70
B50
C78
D87
A百分表
B外径千分尺
C游标卡尺
D塑料塞尺
A20
B30
C40
D60
A内转向轮与地面接触点间的距离
B外转向轮与地面接触点间的距离
C内转向轮之间的距离
D外转向轮之间的距离
A良好
B不漏
C以上均不对
D以上均正确
A量缸表
B螺旋测微器
C游标卡尺
D以上均正确
A0.10
B0.20
C0.30
D0.60
A加上
B减去
C乘以
D除以
A电解液密度
B电压
C容量
D输出电流
A调节电流
B调节电压
C电阻
D电容
A10mm
B15mm
C20mm
D25mm
A电流
B压降
C电动势
D电阻
A余热加热式
B独立热源加热式
C冷却水加热式
D火焰加热式
A制度规范
B法律法规
C职业道德
D行业标准
A开闭时刻和开启持续
B压缩
C点火
D做功
A润滑系
B起动系
C传动系
D发电机
A开关式
B电子式
C线性式
D滑动电阻式
A及时
B迟后
C途中
D熄火后
A固体颗粒
BHC
C氮氧化物
DCO
A压缩终了时的汽缸压力温度
B手油泵
C燃油输送
D喷油驱动联轴器
A转速信号系统
B火花塞
C启动机
D点火线圈
A多缸断油法
B单缸断油法
C多缸断火法
D单缸断火法
A火花塞间隙不符合标准
B少数缸不工作
C空气滤清器堵塞
D排气系统阻塞
A发动机正常起动
B发动机不能正常起动
C无影响
D发动机正常起动、发动机不能正常起动、无影响均正确
E无要求
A怠速过高
B怠速过低
C怠速过高、怠速过低均对
D怠速过高、怠速过低均不正确
A常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏
B分离轴承缺少润滑油或损坏
C常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏
D传动轴万向节叉等速排列破坏
A分离轴承缺少润滑油或损坏
B从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断
C离合器盖与压盘连接松旷
D齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断
A汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象,即前轮摆振
B防抱死控制系统的警告灯持续点亮,感觉防抱死控制系统工作不正常
C驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶,若稍微放松方向盘,汽车便自行跑向一边
D踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。汽车起步困难,行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时,尚有制动感觉
A紧急刹车时,可避免车轮抱死而造成方向失控或不稳定现象
BABS故障时,刹车系统将会完全丧失制动力
CABS故障时,方向盘的转向力量将会加重
D可提高行车舒适性
A检查左右轴距是否相等
B检查前束是否符合要求
C两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等
D调整制动间隙或轮毂轴承
A检验驻车制动是否完全释放
B清除故障代码
C进行路试
D检查制动液液面是否在规定的范围内
A15
B30
C45
D60
A无冷气产生
B冷气不足
C间断制冷
D系统太冷
A制冷剂不足
B制冷剂过量
C压缩机损坏
D膨胀阀损坏
A暖气不足
B冷气不足
C不制冷
D过热
A鼓风机开关损坏
B调速电阻损坏
C鼓风机损坏
D供电断路
A静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—症状确认—动态故障代码检查
B静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—动态故障代码检查—症状确认
C症状模拟—静态模式读取和清楚故障吗—动态故障代码检查—症状确认
D静态模式读取和清楚故障吗—症状确认—症状模拟—动态故障代码检查
A喷油泵试验台
B喷油器试验台
C喷油器清洗器
D压力表
A燃油泵
B燃油滤清器
C分配油管
D喷油器
A应该在气门间隙调整前检查
B应该在气门间隙调整后检查
C应该在气门间隙调整过程中检查
D无具体要求
A0.15
B0.20
C0.25
D0.30
A0.05~0.15
B0.05~0.25
C0.15~0.25
D0.25~0.35
A0.002
B0.006
C0.02
D0.20
A最小
B最大
C中等
D不
A只需更换万向节
B更换万向节总成
C更换钢球
D更换球笼壳
A500~800
B800~1000
C1000~1400
D1400~1800
A车前
B车后
C车顶
D前围
A0.2
B0.5
C0.8
D1.2
A3
B5
C7
D10
A断路
B短路
C搭铁
D击穿
A电流高转速低
B转速高而电流低
C电流转速均高
D电流转速均低
A不宜过长
B不宜过短
C尽量长些
D无要求
A电枢绕组
B磁场绕组
C电磁开关
D继电器
A社会责任
B社会公德
C社会意识
D职业道德
A职业守则
B多元化
C人生观
D道德品质
A最小值
B平均值
C最大值
D代数值
A活塞环
B活塞销
C顶置式气门弹簧
D轮胎螺母
A制定计划
B建立质量分析制度
C制定提高维修质量措施
D预测汽车故障
A检查故障码
B检查点火正时
C检查喷油器
D检查喷油压力
A低压油路有故障
B高压油路有故障
C回油油路有故障
D高、低压油路都有故障
A听不到爆发声
B可听到不连续的爆发声
C发动机运转不均匀
D发动机运转无力
A配气相位失准
B汽缸压力低
C喷油器调整不当
D机油变质
A进气管漏气
B空气滤清器是否堵塞
C燃油泵故障
D油压是否过大
A喷油器
B点火正时
C燃油压力
D可变电阻
A正常
B怠速
C高速
D正常、怠速、高速均正确
A分离套筒缺油或损坏
B分离轴承缺油或损坏
C踏板自由行程过小
D踏板自由行程过大
A纵横拉杆或转向机构松旷
B钢板弹簧U形螺栓松旷
C轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷
D前钢板吊耳销和衬套磨损
A前桥与转向系各连接部位是否松旷
B前轮的径向跳动量和端面跳动量
C前轮是否装用翻新轮胎
D前钢板弹簧U形螺栓
A有规律的单向跑偏
B制动突然跑偏
C向右转向时制动跑偏
D无规律的忽左忽右的跑偏
A全不亮
B一侧不亮
C无近光
D无远光
A该点
B该点前方
C该点后方
D不能确定
A系统噪声大
B系统太冷
C间断制冷
D)无冷气产生
A无冷气产生
B冷空气不足
C系统太冷
D间断制冷
A除霜风门调整不当
B出风口堵塞
C供暖不足
D压缩机损坏
A时效处理
B淬火处理
C正火处理
D表面热处理
A1
B2
C3
D4
A无负荷
B有负荷
C大负荷
D加速负荷
A电流与时间
B电压与时间
C电阻与时间
D电压与电阻
A0.10
B0.20
C0.05
D0.30
A50~60
B60~80
C50~80
D80~90
A百分表
B)千分尺
C游标卡尺
D塑料塞尺
A1
B2
C3
D4
A热压校正
B冷法校正
C高压校正
D高温后校正
A变速驱动桥
B发动机
C蓄电池负极
D车速表小齿轮表
A齿条表面涂转向器润滑脂,用相应的专用套管将各密封件装入转向器壳体中
B拉出制动蹄的时候,要注意哪一面朝外
C若制动蹄变形、裂纹或不均匀磨损,则应更换新品
D制动盘的最小允许厚度为5.0mm
A2.5
B3.5
C4.0
D4.5
A0.03
B0.05
C0.08
D0.5
A体积
B价格
C数量
D性能
A5~7欧
B3.5~3.8欧
C2.8~3.2欧
D2.8~3.0欧
A电压
B电流
C电阻
D电容
A800转/分
B1000转/分
C3000转/分
D200~2500转/分
A制冷装置
B采暖装置
C送风装置
D净化装置
A风量
B温度
C湿度
D压力
A职业守则
B人生观
C职业道德
D多样性
A法规
B道德
C制度
D规范
A集体力量
B行为规定
C团队意识
D规范意识
A合同法
B宪法
C个人权利
D劳动合同
A连杆轴承盖的连接螺纹松动
B曲轴弯曲
C汽缸压力低
D汽缸压力高
A“铛铛”
B“啪啪”
C“嗒嗒”
D“噗噗”
A活塞销与活塞上的销座孔配合松旷
B连杆弯曲、扭曲变形
C连杆轴承盖的连接螺纹松动
D活塞销质量差
A减弱
B不减弱
C消失
D变化不明显
A真空管漏气
B点火系有故障
C各缸缸压升高
D润滑系
A排气歧管
B排气管
C三元催化转化器
DEGR阀
A百叶窗卡死在全开位置
B节温器未装或失效
C水温表或传感器有故障
D喷油或点火时间过迟
A压缩比过小
B辛烷值过低
C点火过早
D发动机温度过低
A节气门位置传感器失效
B曲轴位置传感器失效
C点火正时失准
D氧传感器失效
A前轮定位不正确
B前梁或车架弯扭变形
C轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷
D气压不足
A轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤
B汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象
C胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损,胎冠呈波浪状磨损,胎冠呈碟边状磨损
D胎冠中部磨损,胎冠外侧或内侧单边磨损
A经常行驶在拱度较大的路面上
B方向机内主从动部分啮合间隙或轴承间隙过大
C方向机垂臂与垂臂轴配合松旷
D纵横拉杆球关节配合松旷
A轮胎气压过高
B各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳
C前轮外倾过小
D轮胎气压过低
A供电线短路
B转向灯搭铁不良
C转向灯开关损坏
D闪光器损坏
A左侧闪光频率快
B右侧闪光频率快
C左右测闪光频率相同
D会使闪光器损坏
A不制冷
B冷气量不足
C系统太冷
D噪声大
A无冷气产生
B冷气量不足
C系统太冷
D间断制冷
A294~392
B192~294
C392~490
D353~441
A百分表和塞尺
B塞尺和直尺
C游标卡尺和直尺
D千分尺和塞尺
A怠速状态
B正常工作温度
C正常工作状况
D大负荷工况状态
A额定功率
B总功率
C净功率
D机械损失功率
A两次调整法
B逐缸调整法
C垫片调整法
D不用调整
A曲轴齿轮
B气门室罩盖
CV带轮盘
D齿带张紧轮
A0.015
B0.025
C0.035
D0.030
A百分表
B卡尺
C塞尺
D千分尺
A共用
B单独
C以上均不对
D以上均正确
A游标卡尺增垫
B螺旋测微器,减垫
C百分表,增减垫
D以上均正确
E无要求
A立即分离
B立即接合
C性能良好
D以上均正确
E无要求
A梅花扳手
B专用扳手
C常用工具
D以上均正确
A“F”与“E”
B“B”与“E”
C“B”与“F”
D“N”与“F”
A正极管
B负极管
C励磁二极管
D稳压二极管
A800转/分
B1000转/分
C1500转/分
D2000转/分
A电阻检测
B搭铁形式检测
C管压降检测
D动态检测
A蓝色
B红色
C黄色
D绿色
A0.1~0.5mm
B0.2~0.8mm
C0.4~0.8mm
D0.6~1mm
A1~2千帕
B1~2兆帕
C3~4千帕
D3~4兆帕
A溶解度较大
B溶解度较小
C任意比例互溶
D不容解
A清洗
B加压
C抽空
D加油
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错