考试总分:200分
考试类型:模拟试题
作答时间:60分钟
已答人数:967
试卷答案:有
试卷介绍: 汽车修理工高级理论复习资料02
A集体力量
B行为规定
C集体意识
D规范意识
A齿轮式
B回转式
C蜗杆式
D齿条式
A间隙
B一定距离
C紧密闭合
D一定的接触强度
A固体颗粒
BHC
C氮氧化物
DCO
A曲轴有裂纹
B曲轴弯曲
C汽缸压力低
D汽缸压力高
A“铛铛”
B“啪啪”
C“嗒嗒”
D“噗噗”
A火花塞间隙不符合标准
B少数缸不工作
C空气滤清器堵塞
D排气系统阻塞
A1%
B0.5%
C0.25%
D2%
A中速
B高速
C低速
D中速、高速、低速均正确
A混合气过浓
B消声器失效
C爆震
D混合气过浓、消声器失效、爆震均正确
A分离轴承缺少润滑油或损坏
B从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断
C离合器盖与压盘连接松旷
D齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断
A一般是滚针折断、碎裂或丢失
B多半是轴承磨损松旷或缺油
C说明传动轴万向节叉等速排列破坏
D多为中间支承轴承内圈过盈配合松旷
A第一轴前轴承损坏
B常啮齿轮啮合不良
C第二轴后轴承松旷或损坏
D第一轴后轴承响
A略低于
B略高于
C等于
D高于
A转向器内主从动部分啮合部位松旷或垂臂轴承松旷
B方向盘与转向轴之间松旷
C转向器主动部分轴承松旷
D转向器在车架上的固定不好
A踏板自由行程是否过小
B制动踏板复位弹簧弹力是否不足
C踏板轴及连杆机构的润滑情况是否良好
D回油情况
A15
B30
C45
D60
A供电线断路
B转向开关损坏
C闪光器损坏
D灯泡损坏
A左侧闪光频率快
B右侧闪光频率快
C左右测闪光频率相同
D会使闪光器损坏
A无冷气产生
B系统太冷
C间断制冷
D冷空气量不足
A无冷气产生
B冷气不足
C间断制冷
D系统太冷
A不供暖
B冷气不足
C不制冷
D系统太冷
A粘接法
B磨削法
C焊修法
D堵漏法
A百分表和塞尺
B塞尺和直尺
C游标卡尺和直尺
D千分尺和塞尺
A电流与时间
B电压与时间
C电阻与时间
D电压与电阻
A静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—症状确认—动态故障代码检查
B静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—动态故障代码检查—症状确认
C症状模拟—静态模式读取和清楚故障吗—动态故障代码检查—症状确认
D静态模式读取和清楚故障吗—症状确认—症状模拟—动态故障代码检查
A欧姆档
B电压档
C千欧档
D兆欧档
A70
B50
C78
D87
A两次调整法
B逐缸调整法
C垫片调整法
D不用调整
A彻底清理输出轴内外表面
B根据全面检验的结论,确定修理内容及修复工艺
C输出轴轴承的修复和选配
D输出轴变形的修复
A0.02
B0.04
C0.06
D0.10
A螺杆有损坏
B螺杆无损坏
C螺杆有损坏
D以上均正确
A修理
B修复
C更换
D以上均正确
A5
B10
C15
D20
A0.2
B0.5
C0.8
D1.2
A40~50欧
B65~80欧
C710千欧
D10欧
A5~10mm
B10~15mm
C15~20mm
D20~25mm
A0欧
B无穷大
C100欧
D1000欧
A电压
B电压降
C电动势
D电阻
A独立热源加热式
B冷却水加热式
C余热加热式
D火焰加热式
A蓝色
B红色
C黄色
D绿色
A油脂
B中温
C高温
D稠度
A整流
B电网
C电源
D电源变压器
A低压泵
B高压泵
C喷油泵
D螺杆泵
A动力元件
B执行元件
C辅助元件
D控制元件
A塞尺
B撬棍
C扳手
D卡尺
A发动机温度变化时响声不变化
B单缸断火响声不减弱
C发动机温度越高、负荷越大,响声越强烈
D变化不明显
A燃油箱无油或存油不足
B柴油滤清器堵塞
C高压油管有空气
D燃油中有水
A听不到爆发声
B可听到不连续的爆发声
C发动机运转不均匀
D发动机运转无力
A喷油时刻
B手油泵
C燃油输送
D喷油泵驱动联轴器
A故障
B征兆
C模拟故障征兆
D故障、征兆、模拟故障征兆均不正确
A先繁后简
B先简后繁
C先繁后简、先简后繁均不对
D先繁后简、先简后繁均正确
A常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏
B分离轴承缺少润滑油或损坏
C常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏
D传动轴万向节叉等速排列破坏
A万向传动装置异响
B离合器异响
C手动变速器异响
D驱动桥异响
A制动跑偏
B制动抱死
C制动拖滞
D制动失效
A汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象,即前轮摆振
B防抱死控制系统的警告灯持续点亮,感觉防抱死控制系统工作不正常
C驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶,若稍微放松方向盘,汽车便自行跑向一边
D踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。汽车起步困难,行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时,尚有制动感觉
A紧急刹车时,可避免车轮抱死而造成方向失控或不稳定现象
BABS故障时,刹车系统将会完全丧失制动力
CABS故障时,方向盘的转向力量将会加重
D可提高行车舒适性
A待排除的有制动系故障的
B待排除的有转向系故障的
C待排除的有传动系故障的
D待排除的有行驶系故障的
A不制冷
B间歇制冷
C供暖不足
D制冷量不足
A压缩机
B蒸发器
C冷凝器
D膨胀阀
A冷气不足
B系统太冷
C无冷气产生
D间断制冷
A冷空气不足
B系统太冷
C系统噪声大
D操纵失灵
A1~2
B2~3
C1~3
D3~5
A额定功率
B总功率
C净功率
D机械损失功率
A红
B绿
C黄
D蓝
A20
B30
C40
D60
A0.01~0.04
B0.01~0.06
C0.02~0.04
D0.2~0.06
A等臂杠杆
B千分表
C游标卡尺
D定心器
A百分表
B外径千分尺
C游标卡尺
D塑料塞尺
A0.15
B0.20
C0.25
D0.30
A凸出
B凹陷
C裂纹
D以上均正确
A2.5
B3.5
C4.0
D4.5
A0.020
B0.040
C0.060
D0.080
A更换内万向节球毂
B更换球笼壳
C更换万向节总成
D更换外万向节球毂
A电阻检测
B搭铁形式检测
C管压降检测
D动态检测
A动态检测法
B静态检测法
C空载检测法
D负载检测法
A短路
B断路
C搭铁
D良好
A800转/分
B1000转/分
C3000转/分
D200~2500转/分
A10mm
B15mm
C20mm
D25mm
A有颜色、无气味
B有颜色、有气味
C有气味、无颜色
D无颜色、无气味
A清洗
B加压
C抽空
D加油
A个人平等
B单位平等
C权利平等
D男女平等
A材料
B数量
C比例
D热处理
A发动机、变速器、底盘、车身
B离合器、底盘、车身、电气设备
C发动机、离合器、变速器、车身
D发动机、底盘、车身、电气设备
A及时
B迟后
C途中
D熄火后
A连杆轴承盖的连接螺纹松动
B曲轴弯曲
C汽缸压力低
D汽缸压力高
A减小
B增大
C先增大后减小
D先减小后增大
A配气相位失准
B汽缸压力低
C喷油器调整不当
D机油变质
A进气管漏气
B空气滤清器是否堵塞
C燃油泵故障
D油压是否过大
A节气门位置传感器失效
B曲轴位置传感器失效
C进气压力传感器
D氧传感器失效
AEFI主继电器电源失效
BEFI主继电器电源正常
CEFI主继电器电源失效、EFI主继电器电源正常均对
DEFI主继电器电源失效、EFI主继电器电源正常均正确
A汽车故障排除工具及设备
B故障诊断仪
C一台无故障的汽车
D解码仪
A压盘与离合器盖连接松旷
B轴承磨损严重
C摩擦片铆钉松动、外露
D中间传动轴后端螺母松动
A前桥与转向系各连接部位是否松旷
B前轮的径向跳动量和端面跳动量
C前轮是否装用翻新轮胎
D前钢板弹簧U形螺栓
A制动踏板损坏
B有一侧钢板弹簧错位或折断
C转向桥或车架变形,左右轴距相差过大
D两侧主销后倾角或车轮外倾角不等,前束不符合要求
A检查左右轴距是否相等
B检查前束是否符合要求
C两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等
D调整制动间隙或轮毂轴承
A通过警告灯读取故障代码
B对系统进行直观检查
C确认故障情况和故障症状
D利用必要的工具和仪器对故障部位进行深入检查
A左转向灯搭铁处
B右转向灯搭铁处
C左转向灯供电处
D右转向灯供电线处
A冷气不足
B间断制冷
C不制冷
D噪声大
A系统中有空气
B系统中有水汽
C制冷剂不足
D干燥灌堵塞
A鼓风机开关损坏
B调速电阻损坏
C鼓风机损坏
D供电断路
A0.010
B0.20
C0.30
D0.40
A294~392
B192~294
C392~490
D353~441
A读取数据流
B读取故障吗
C经验诊断
D自诊断
A晚
B早
C先早后晚
D先晚后早
A50~60
B60~80
C50~80
D80~90
A0.015
B0.025
C0.035
D0.030
A内径千分尺
B百分表
C高度游标卡尺
D塞尺
A0.15
B0.20
C0.25
D0.30
A30°
B60°
C90°
D180°
A吹入,分离
B放出,接合
C以上均不对
D以上均正确
E无要求
A车后
B后围
C车顶
D前围
A测隙
B间隙
C紧固
D预紧度
A初电池
B补充充电
C去硫化充电
D锻炼性充电
A电池正极
B电池负极
C点火开关
D中央接线板
A万用表
B游标卡尺
C百分表
D塞尺
A电流高转速低
B转速高而电流低
C电流转速均高
D电流转速均低
A质量
B寿命
C功能
D诊断
A肥皂水检漏法
B卤素灯检漏法
C电子检漏仪检漏法
D加压检漏法
A法规
B道德
C制度
D规范
A社会责任
B社会公德
C社会意识
D职业道德
A人们所做的工作
B能谋生的工作
C收入稳定的工作
D人们从事的比较稳定的有合法收入的工作
A接受
B态度
C情感
D许可
A美国
B英国
C法国
D加拿大
A制定计划
B建立质量分析制度
C制定提高维修质量措施
D预测汽车故障
A机械
B燃烧
C空气动力
D电磁
A检查故障码
B检查点火正时
C检查喷油器
D检查喷油压力
A机油粘度是否符合要求
B润滑油道堵塞
C气门与气门导管的间隙
D油底壳油量是否不足
A炭烟
BCO2
CCO
DN2
A废气分析仪
B汽车无负荷测功表
C氧传感器
D三元催化转化器
A百叶窗卡死在全开位置
B节温器未装或失效
C水温表或传感器有故障
D喷油或点火时间过迟
A检查汽车蓄电池电压是否正常
B打开点火开关,将它置于ON位置,但不要启动发动机
C按下超速挡开关,使之置于ON位置
D根据自动变速器故障警告灯的闪亮规律读出故障代码
A胎冠中部磨损
B胎冠外侧或内侧单边磨损
C胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损
D轮胎爆胎
A前轮前束过小
B横直拉杆或转向机构松旷
C轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷
D前轮前束过大
A轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤
B胎冠中部磨损,胎冠外侧或内侧单边磨损
C胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损,胎冠呈波浪状磨损,胎冠呈碟边状磨损
D汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象
A全不亮
B一侧不亮
C无近光
D无远光
A断路
B短路
C接触不良
D击穿
A断路
B短路
C正常
D击穿
A断路
B短路
C搭铁
D接触电阻较大
A制冷剂泄露
B冷却水泄露
C冷却油泄露
D以上均有可能
A除霜风门调整不当
B出风口堵塞
C供暖不足
D压缩机损坏
A正火处理
B表面热处理
C时效处理
D淬火处理
A时效处理
B淬火处理
C正火处理
D表面热处理
A燃油泵
B燃油滤清器
C分配油管
D喷油器
ACQ—1A型曲轴箱窜气量测量仪
B气门正时检验仪
C千分表
D汽车电器万能试验台
A光磨
B桁磨
C研磨
D铰磨
A0.10
B0.20
C0.05
D0.30
A一档
B二档
C空挡
D倒档
A最小
B最大
C中等
D不
A车轮不平衡质量大小成正比
B车轮不平衡质量大小成反比
C车轮质量成正比
D与车轮质量成反比
A内转向轮与地面接触点间的距离
B外转向轮与地面接触点间的距离
C内转向轮之间的距离
D外转向轮之间的距离
A齿条表面涂转向器润滑脂,用相应的专用套管将各密封件装入转向器壳体中
B拉出制动蹄的时候,要注意哪一面朝外
C若制动蹄变形、裂纹或不均匀磨损,则应更换新品
D制动盘的最小允许厚度为5.0mm
A检查转向盘的自由行程
B调整前轮前束
C调整最大转向角
D装复车轮制动器
A3
B5
C7
D10
A安全选择
B性价比选择
C按需选择
D按适应性选择
A电解液密度
B电压
C容量
D输出电流
A不宜过长
B不宜过短
C尽量长些
D无要求
A电枢绕组
B磁场绕组
C电磁开关
D继电器
A控制线路
B搭铁线路
C供电线路
D检测线路
A温度
B湿度
C洁净度
D流速
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错