ASR/ESP功能失效故障检修

考试总分:25分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:967

试卷答案:有

试卷介绍: ASR/ESP功能失效故障检修

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  • 1. ASR的基本组成有、、等。[每空2分]
  • 2. ASR的传感器主要是传感器和传感器。[每空2分]
  • 3. ASR不起作用时,辅助节气门处于位置,当需要减少发动机驱动力来控制车轮滑转时,ASR控制器输出信号使辅助节气门驱动机构工作,改变开度。[每空2分]
  • 4. ASR控制系统通过改变来控制发动机的输出功率。[每空2分]
  • 5. 汽车防滑差速器大致上可以分为差速器和差速器两大类。[每空2分]
  • 6. 防滑转控制的方式有哪几种?[6分]
  • 7. TRC液压制动执行器中的泵总成由和两部分组成。[每空2分]
  • 8. ASR和ABS的异同有哪些?[12分]
  • 9. 带有单独方式的ASR制动压力调节器的制动系统中,正常制动时ASR不起作用,电磁阀(),阀在左位,调压缸的活塞被回位弹簧推至右边极限位置。[4分]

    A不通电

    B半通电

    C都不正确

    D都正确

  • 10. 带有单独方式的ASR制动压力调节器的制动系统中,压力保持过程:此时电磁阀(),阀在中位,调压缸与储液室和蓄压器都隔断,于是活塞保持原位不动,制动压力保持不变。[4分]

    A不通电

    B半通电

    C都不正确

    D都正确

  • 11. 通过电控或气控锁止机构人为的将差速器锁止的差速器为()[4分]

    A强制锁止式

    B自动锁止式

    C湿式差速器

    D主动防滑差速器

  • 12. 在滑路面上自动增大锁止系数直至完全锁止的差速器为()[4分]

    A强制锁止式

    B自动锁止式

    C湿式差速器

    D主动防滑差速器

  • 13. 当滑转率为()时,附着系数达到峰值。[4分]

    A20%

    B0

    C100%

    D50%

  • 14. 在下列防滑控制方式中,反映时间最短的是()[4分]

    A发动机输出功率控制

    B驱动轮制动控制

    C防滑差速锁控制

    D差速锁与发动机输出功率综合控制

  • 15. 以下关于ASR系统说法正确的是()[4分]

    AASR指的是制动防抱死系统

    B只对驱动车轮实施制动控制

    CASR在汽车制动后车轮出现抱死时起作用

    D以上答案均不正确

  • 16. 所谓的单独方式是ASR制动压力调节器和ABS制动压力调节器在结构上是一体的。[3分]

    A

    B

  • 17. 防滑差速器作用是汽车在好路上行驶时具有正常的差速作用。但在坏路上行驶时,差速作用被锁止,充分利用不滑转车轮同地面间的附着力,产生足够的牵引力。[3分]

    A

    B

  • 18. ASR专用的信号输入装置是ASR选择开关、将ASR选择开关关闭,ASR就不起作用。[3分]

    A

    B

  • 19. 中央差速器能把变速器输出的动力可以按2:1的比例分配到前后驱动轮上。[3分]

    A

    B

  • 20. 防止车轮打滑的差速器,可自动控制汽车驱动轮打滑的防滑差速器。[3分]

    A

    B

  • 21. 滑转率是车轮瞬时速度与车身圆周速度的速度差占车轮圆周速度的百分比。[3分]

    A

    B

  • 22. 中央差速器在车轮转动时将前轮驱动轴和后轮驱动轴的转速加以吸收。[3分]

    A

    B

  • 23. 当前轮后轮之间发生转速差时,差速限制机构能按照该转速差,控制油压多板离合器的接合力,从而控制前后轮的转矩分配。[3分]

    A

    B

  • 24. 发动机输出功率控制常用方法有:辅助节气门控制、燃油喷射量控制和延迟点火控制。[3分]

    A

    B

  • 25. ASR控制系统通过改变发动机辅助节气门的开度来控制发动机的输出功率。[3分]

    A

    B

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