项目2  曲柄连杆机构

考试总分:31分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:967

试卷答案:有

试卷介绍: 项目2  曲柄连杆机构

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  • 1. 曲柄连杆机构的工作条件是、、和。[每空1分]
  • 2. 气缸体的结构形式有、、三种。CA6102汽油机和YC6105QC柴油机均采用。[每空1分]
  • 3. 活塞销与销座及连杆小头的配合有及二种形式。[每空1分]
  • 4. 气环的截面形状主要有、、、几种。[每空1分]
  • 5. 活塞与气缸壁之间应保持一定的配合间隙,间隙过大将会产生、和;间隙过小又会产、。[每空1分]
  • 6. 活塞受、和三个力,为了保证其正常工作,活塞的形状是比较特殊的,轴线方向呈形;径向方向呈形。[每空1分]
  • 7. 四缸四冲程发动机的作功顺序一般是或;六缸四冲程发动机作功顺序一般是或。[每空1分]
  • 8. 曲柄连杆机构的主要零件可分为、和三个组。[每空1分]
  • 9. 机体的作用是发动机的基础、安装并承受。[每空1分]
  • 10. EQ1092型汽车发动机采用的是燃烧室,CA1092型汽车采用的是燃烧室,一汽奥迪100型汽车发动机采用的是燃烧室。[每空1分]
  • 11. 机体组包括、、、等;活塞连杆组包括、、、等;曲轴飞轮组包括、等。[每空1分]
  • 12. 油环的结构形式有和二种。[每空1分]
  • 13. 气缸套有和两种。[每空1分]
  • 14. 外圆切槽的扭曲环安装时切槽()[4分]

    A向上

    B向下

  • 15. 曲轴轴向定位点采用的是()[4分]

    A一点定位

    B二点定位

    C三点定位

  • 16. CA6102型汽车发动机采用的是()[4分]

    A干式缸套

    B湿式缸套

    C无缸套结构

  • 17. 曲轴上的平衡重一般设在()[4分]

    A曲轴前端

    B曲轴后端

    C曲柄上

  • 18. CA1092汽车发动机支承采用的是()[4分]

    A前一后二支承

    B前二后一支承

    C前二后二支承

  • 19. 曲轴后端的回油螺纹的旋向应该是()[4分]

    A与曲轴转动方向相同

    B与曲轴转动方向相反

  • 20. YC6105QC柴油机其连杆与连杆盖的定位采用()[4分]

    A连杆螺栓本身

    B定位套筒

    C止口

    D锯齿定位

  • 21. 活塞径向呈椭圆形,椭圆的长轴与活塞销轴线同向。[2分]

    A

    B

  • 22. 对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180°曲轴转角。[2分]

    A

    B

  • 23. 当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时,第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。[2分]

    A

    B

  • 24. 多缸发动机的曲轴均采用全支承。[2分]

    A

    B

  • 25. 多缸发动机曲轴曲柄上均设置有平衡重块。[2分]

    A

    B

  • 26. 气环的密封原理除了自身的弹力外,主要还是靠少量高压气体作用在环背产生的背压而起的作用。[2分]

    A

    B

  • 27. 在CA6102发动机曲轴前端和第四道主轴承上设有曲轴轴向定位装置。[2分]

    A

    B

  • 28. 汽油机常用干式缸套,而柴油机常用湿式缸套。[2分]

    A

    B

  • 29. 安装气缸垫时,光滑面应朝向气缸体;若气缸体为铸铁材料,缸盖为铝合金材料,光滑的一面应朝向缸盖。[2分]

    A

    B

  • 30. 活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。[2分]

    A

    B

  • 31. 活塞在气缸内作匀速运动。[2分]

    A

    B

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